Høyre frontlys hadde visst tatt kvelden, så da var det bare å få bytta ny pære. Da er det ihvertfall en fordel med veteranbil, nemlig at det i dette tilfellet kun er en skrue å løsne får å komme til pæra!
Etter bytte av pære og sikring var det bare å få litt asfalt under hjula igjen.
Dvs en snartur til Statoil Kjeller for å utnytte at det endelig var et glimt av sol og sommer. Det har hørt med til sjeldenhetene å kunne ha på aircondition (les begge trekantvinduene oppe!) ved cruising denne våren! Vel fremme passet jeg selvfølgelig på å lukke vinduene og smekke døra. Dermed stod jeg der med låste vinduer og dører med nøklene i tenninga! Snakk om å være i eksamensmodus! Da var som vanlig rådyra gode og jeg utnyttet muligheten til å ringe gubben. Jeg visste nemlig at det lå nyslipte ekstranøkler hjemme! Da var det igrunnen ikke noe annet å gjøre enn å kjøpe en Sol-is og nyte sola. Aldri så galt at det ikke er godt for noe! Jeg fikk en ekstra lesepause med is i sola, vi fikk testet at de nyslipte reservenøklene virket og LilleBlå fikk en real vask etter skrekkopplevelsen!
Før restaureringen! Dette må jeg si er litt merkelig å se igjen! Bildet er fra 2011 før demonteringa startet. Lite ante vi hvor lang tid det tok å få bilen sammen igjen, og ikke minst hva som skjulte seg. 
